এই সমিতির লক্ষ্য করে করা হয়, বিক্রয়, এক মিলিয়ন গাড়ির মধ্যে বছর কুড়ি

মিলিত, মোটর গাড়ির শিল্প লক্ষ্যমাত্রা বিক্রয়, গাড়ী, এক মিলিয়ন ইউনিট বিশ. অনুযায়ী চেয়ারম্যান অভাবে বৃদ্ধি লক্ষ্য, কারণ এটি এখনও বিবেচনা অনেক প্রভাব অর্থনীতিতে ইন্দোনেশিয়া এরশুরু ইন্দোনেশিয়া এর অর্থনৈতিক বৃদ্ধি পেতে থাকে, নিরুদ্যম এবং সুদের হার ঝুঁকি বৃদ্ধি. তার মতে, সুদের হার খুবই প্রভাবশালী উচ্চ গাড়ী বিক্রয়, সত্তর-একটি গাড়ী কেনার মধ্যে ইন্দোনেশিয়া এর মাধ্যমে ক্রেডিট."তাই যদি সুদ বৃদ্ধি, বন্ধক উঠিবে, তাই মানুষ হয় না কিনতে পারবেন. তাই বিক্রয় নিচে যেতে হবে,"বলেন জাকার্তায় সোমবার. তিনি বলেন, গাড়ী বিক্রয়, আপ থেকে অক্টোবর বিশ আঠার পৌঁছেছে.

ইউনিট এর লক্ষ্য, এক মিলিয়ন ইউনিট. তাই এখনও নেই আরো যে ইউনিট বিক্রি করা হবে আপ করতে এই বছরের শেষে.

একটি হাইলাইট মধ্যে গাড়ী বাজারে, এই সময়ে একটি গাড়ির সঙ্গে একটি মূল্য, আপ থেকে $ বিশ মিলিয়ন. সাধারণত, খেলোয়াড়দের এই ক্লাস এর একটি ধরনের, মাল্টি পারপাস গাড়ির বা. দাবি, বিক্রয়, গাড়ির বর্গ পৌঁছাতে ষাট থেকে মোট বিক্রয়. এটা সঙ্গে সঙ্গতিপূর্ণ বৃদ্ধি, গাড়ির বিক্রয়, -এ এই চার বছর. অনুযায়ী, গাড়ী বাজারে, ইন্দোনেশিয়া পারেন এখনও বৃদ্ধি করা খুব বড় কারণ, গাড়ির মালিকানা, ইন্দোনেশিয়ায় প্রতি. মানুষ তিনি তুলনা দিয়ে ইন্দোনেশিয়া, মালয়েশিয়া এবং থাইল্যান্ড যে মালিকানা গাড়ী ইতিমধ্যে পৌঁছেছেন এবং গাড়ির প্রতি. মানুষ."সুতরাং, আমরা দেখতে একটি নতুন মানে তার সম্ভাবনা বৃদ্ধি করতে এখনও খুব বড় হয়,"বলেন তিনি.